今年十堰“两会”期间，网友先后提出了7个城市规划方面的建议。日前，市规划局对网友的这些建议分别作出回应，其中武当山六里坪与中心城区协同发展、十堰未来中心城区空间结构“东拓、北扩、西进、中优”的核心调整策略等内容格外引人关注。
秦楚网讯（十堰晚报）记者 闵波
今年十堰“两会”期间，网友先后提出了7个城市规划方面的建议。日前，市规划局对网友的这些建议分别作出回应，其中武当山六里坪与中心城区协同发展、十堰未来中心城区空间结构“东拓、北扩、西进、中优”的核心调整策略等内容格外引人关注。
武当山六里坪与中心城区协同发展
网友建议：争取将武当山和六里坪镇纳入到十堰城区。
市规划局：2011年，市政府组织编制了《十堰市城市总体规划（2011-2030年）》（以下简称《总规》），将武当山特区、六里坪镇纳入规划协调区范围，确定了武当山特区、六里坪镇的发展思路。目前，十堰正开展城市总体规划修编工作，确立了“城市职能北上，国际职能东进”的城市空间拓展方向，大力发展六里坪、武当山特区城镇带，以武当山景区、汉十高铁武当山站为引擎，打造国际旅游目的地。在《总规》成果中，武当山特区、六里坪镇是重点发展区，纳入规划区，与中心城区协同发展。
为进一步落实《总规》，十堰还启动了武当山、六里坪、丁家营组合城市研究工作。在不改变行政区划的基础上，实现一体化发展。协同周边，打造区域旅游发展服务带，在武当山—太极湖旅游格局的基础上，扩大片区旅游项目规模，优化旅游服务设施布局，将小武当扩展成为大武当，带动周边乡镇及十堰市旅游产业的全面发展。
与此同时，建立一体化道路等市政基础设施，建设便捷、快速的旅游通道，衔接武当山、六里坪、武当山机场、汉十高铁十堰站及郧阳区；建立旅游服务设施共享平台，优化旅游服务设施使用率。
城区规划3处物流园区3个物流中心
网友建议：把十堰所有批发市场全部聚集在一个新区，形成规模，打造鄂西北综合物流交易中心。
市规划局：十堰在修编《总规》过程中，对十堰商贸物流业、市场用地等进行了研究，根据交通条件、用地条件、周边产业、区位等，按照“批发出城、零售进城”原则，规划了相对集中的批发市场、物流园区，如华西农商城、林安物流园等。
目前，十堰正在开展《十堰市商业网点专项规划》编制，根据十堰市的交通情况和物流业发展现状，拟在城区规划3处物流园区，分别是白浪六里坪物流园、许家棚物流园、汉江物流园；规划建设3个物流中心，分别是火车站物流中心、十堰工业新区物流中心、十堰北（滨江新区）物流中心；扶持一批重点物流企业，如：东风小康、东风双星、亨运、寿康、新合作、群利等。
规划方案还将广泛征求社会各界意见，力求科学布局、统筹规划。
花果片区发展空间适度向北延展
网友建议：加大对花果片区的开发力度。
市规划局：根据《总规》，中心城区将划分为8个组团，其中对花果组团片区的居住用地、公共服务设施用地提出总体要求。市规划局还组织编制了《花果路南片区控制性详细规划》。
《总规》确定未来中心城区空间结构调整的核心策略为“东拓、北扩、西进、中优”，以提升城市空间承载力，完善区域中心城市职能。“西进”指结合中部地区空间的整合优化、工业外迁和东风新基地的建设，在城西花果地区城市发展空间适度向北延展，承载汽车等相关产业的发展，安置部分中部地区的疏解人口，城市空间西进将促进城市东西部地区的平衡发展，缓解城市中部地区的交通压力。
在控制性规划的指导下，通过棚户区（危旧房）改造等方式，优化片区环境，提升城市功能，提升城市品位。市规划局将配合张湾区优先建设基础设施、公共服务设施，提高审批效率，服务张湾区建设。
建设白浪宜居宜业生态城区
网友建议：加大对白浪片区的建设力度。
市规划局：《总规》中，“东拓”指城市东部地区是城市未来空间拓展的重点地区，积极引导城市人口和产业向十堰经济技术开发区集聚。
市规划局组织编制《十堰市白浪路片区控制性详细规划》，在综合考虑区域特点和产业优势的基础上，从功能特色、产业特征以及在城市中所承担的功能出发，规划功能定位为宜居宜业的生态城区。拟通过改造汽配城、搬迁工业用地、改造城中村等措施，把开发区建成功能配套、生态优良、产业集聚的国家级开发区。市规划局将配合开发区优先建设基础设施、公共服务设施，提高审批效率，服务开发区建设。
规划引导建设顾家岗等五大片区
网友建议：规划建设顾家岗、白浪、红卫、花果、生态滨江新区等市内商业副中心，与十堰中心城区共同发展。
市规划局：十堰是一个东西长约30多公里的带状城市，商业主要集中在五堰、六堰、张湾等地，城市东、西部还没有形成真正的组团商业中心。全市现有各类商业网点近4万个（连锁门店423家），从业人员近13.5万人。已初步构成了百货店、连锁超市、专卖店、便利店等多种形式、多种业态相互配合、互为补充的商贸服务流通网络。
《总规》规划了老城中心、新城中心、组团中心、公共服务中心、科教中心、商贸中心等，对顾家岗、白浪、红卫、花果片区、生态滨江新区建设提出规划引导策略。
其中，顾家岗片区，在十堰火车站以东规划为商贸中心，陈罗规划为组团中心，是顾家岗的生活服务中心；白浪片区，将白浪火车站片区规划为商贸中心，中观规划为组团中心，是白浪的生活服务中心；红卫片区，将车城西路片区规划为组团中心，是红卫的生活服务中心，汽院至发展大道区域是该片区的科教、研发中心；花果片区，调整用地功能，将工业企业逐步迁至工业区，花果路沿线发展居住和公共服务功能，改善居住环境，完善花果组团的生活服务设施；生态滨江新区，拟规划为新城中心，重点布局为城市服务的相关功能，如商业功能、科教、医疗、公共服务等，促进十堰由山城向山水之城迈进。
统筹规划湖工职院天津路片区
网友建议：应加快对湖北工业职业技术学院北大门（天津路）的建设。
市规划局：经与湖北工业职业技术学院相关部门联系了解，该校尚未正式取得临天津路土地使用权。对该片区的规划，规划部门已进行统筹考虑，在《十堰市天津路沿线控制性详细规划修编》中，将该片区校园规划为教育科研用地，校园选址在北京路及天津路均规划有校园出入口，并在天津路片区用地统筹规划有商业、公共服务设施等用地，以满足学校的发展需求。今后将根据校园整体规划、各片区功能布局科学考虑校区建设的交通出入口分析、发展重点等。湖北工业职业技术学院天津路北大门（天津路）片区在控制性详规的引导下将逐步完善功能。
停车位配建标准进一步提高
网友建议：十堰所有新建楼盘应建设地下停车库、立体停车库等，缓解停车难题。
市规划局：2016年4月，市政府印发实施2016版《十堰市城市规划管理技术规定》，对停车位配建标准进一步提高，要求住宅、餐饮、娱乐等建设项目车位按照每100平方米建筑面积至少配建一个，较原配建标准提高一倍。同时，明确要求“新建住宅用地的机动车停车应以地下停车为主，临主次干道建筑必须保证地下两层专用停车场，除建设专门立体停车库外，地下停车位不得以立体停车位计算，地面停车率一般住宅不超过15%，保障性住房和集体宿舍不超过40%，并应将不少于5%的停车位作为访客停车向公众开放”。市规划局严把车位配建关，仅2016年度就已审批地下停车库面积近30万平方米，共规划设计停车泊位3800个。
