房县新闻网讯 通讯员 邓玖超 报道：2024年房县农村公路养护中心深入贯彻落实市委市政府、市交通运输局、县委县政府、县交通运输局关于农村道路建设的各项决策部署，抢抓“四好农村路”省级示范县创建契机，坚持因地制宜、以人为本，着力构建“建、管、养、运”四位一体的农村道路交通体系，积极建好、管好、护好、运营好农村公路，努力实现修建一条路、带动一片产业、造福一方百姓的目标。截至目前，全县农村公路养护总里程达4305.536公里、占全县公路总里程的65.59%，所有乡镇和建制村实现通硬化路，累计创建县级“四好农村路”示范镇4个、县级“四好农村路”17条，今年正在积极努力创建“四好农村路”省级示范县。
做好“三个坚持”，持续加快农村公路建设步伐。一是坚持一体化规划。按照“交通+产业、交通+旅游”以及“建设一批、储备一批、谋划一批”的思路，围绕产业发展、乡村振兴、文旅融合等方面，在多次实地踏勘和充分征求意见建议的基础上，科学编制了《房县“十四五”农村公路发展规划(2021--2025)》。“十四五”期间，全县计划新建全县基本实现乡镇三级及以上公路连通率达65%以上，30户以上自然村100%通硬化路，基本构建安全畅通、功能完善、治理有效的农村公路网络体系。二是坚持高标准建设。聚焦农村公路建设质量风险各个环节，委托第三方工程质量检测单位对农村公路建设进行全过程检测，严把施工图复核关、测量定位关、技术交底关、过程控制关、质量监督关、工程检验签认关，不断推进农村公路建设标准化和精细化施工，确保通行标准和量质合格。三是坚持监督机制落实。严格执行“三同时”（交安、排水、绿化及防护设施同时设计、同时施工、同时竣工验收）“七公开”（公示项目概况、建设工期、合同中标价以及建设单位项目负责人、施工单位项目经理、监理单位总监理工程师、质量监督负责人等人员的姓名）管理制度，将农村公路项目建设进度、质量和安全纳入“三项机制”评分指标进行全覆盖督查考核，确保农村公路建设进度快、质量优、施工安全。全县实施的281个行政村道路建设项目均严格落实了“三同时”“七公开”制度，且竣工时间均早于计划工期。
健全“三项机制”，稳步增强农村公路管理质效。一是健全网格化监督机制。建立县、乡（镇）主要负责人、村委会主任分别担任县级路长、乡镇级路长、村级路长的“路长制”工作体系，落实总路长1人、乡镇级路长20人、村级路长281人，每月研究调度县、乡道路管理及路域环境综合整治工作，协调解决农村公路日常管理中存在的突出问题。同时，着力建设路产路权保护队伍，配备县级路政员、乡镇级监管员、村级护路员，不定期对农村公路进行管理养护，有力推动全县农村公路实现了网格化、规范化管理。各级路长定期召开调度会，发现并解决路面隐患清理等问题。二是健全信息化管理机制。充分发挥“大数据”和“互联网”在农村公路监管中的作用，全力打造了集决策指挥、工程项目管理、路长制管理、养护巡查管理等功能于一体的县级农村公路信息化管理平台，确保各级路长及时掌握农村公路路基、路面、桥梁、隧道和抢险、抢修、保畅等信息，并及时处理发现问题，实现农村公路管理信息化。三是健全联动化执法机制。进一步健全完善路政、应急、交警联合执法机制，定期不定期组织开展农村公路环境综合治理及交通秩序综合整治，并在节假日、雨雪天气等重要时段开展集中整治，严厉打击超速、非法营运、违规站外上下客、疲劳驾驶等交通违法行为，切实做到发现一起、查处一起，全力保障人民群众生命财产安全。
采取“三项举措”，不断提高农村公路养护能力。一是落实人员力量。坚持“建养并重、管养结合”的方针，成立县农村公路养护中心，统筹负责全县道路养护工作；各乡镇、行政村分别成立了交通办和村级养护队，具体负责农村公路日常保养、安全隐患排查整治、应急抢险保通等工作，全面构建起了县、乡（镇）、村三级农村公路养护责任体系，切实解决了农村公路管理人员力量不足的问题。加强各级养护人员对农村道路开展日常清扫保洁、整修路肩，清理路面（含边沟、边坡）杂草、垃圾、淤泥等工作。同时，探索创新养护运行模式，通过给予沿线低收入群众一定补贴的方式，吸纳其积极参与农村公路日常养护，确保农村公路养护全覆盖。二是提升养护能力。聚焦打造“畅、安、舒、美、服”的公路通行环境目标，切实加大农村公路养护设施设备投入力度，并定期组织村民、农村公路养护队开展业务培训、养护技能大比武等活动，不断提高农村公路养护质量和服务水平。开展农村公路养护业务培训、技能竞赛等活动15场次。三是加大考核力度。制定出台了《房县农村公路养护管理办法（暂行）》，对各乡镇农村公路养护工作实行季度考核、年度综合评定，并将考核评定结果与养护经费挂钩，通过考核促进农村公路规范管理，确保农村公路优、良、中等路的比例不断攀升。2023年，全县农村公路优、良、中等路的比例分别同比上升6.5% 、8.6% 、5.9%个百分点。
着力“三个推进”，持续提升城乡客货运服务水平。一是着力推进农村客运基础设施建设。累计建成乡镇客运站12个、基本建成了高效、便捷的农村客运网络。二是着力推进农村客运服务体系建设。积极构建以门古寺镇客运站为中心，尹吉甫、青峰、军店、窑淮等8个片区为支撑的农村客运服务体系，进一步扩大了农村客运覆盖范围。三是着力推进农村物流运输建设。着力构建“县级中转、镇级分拨、村级配送”的县、乡（镇）、村三级物流服务体系，使乡村振兴驶入“快车道”。
一审：邹怡 二审：程艳 三审：黄朝永
