极目新闻记者 赵贝
大道之行，行无止境。
2013年9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦提出共同建设“丝绸之路经济带”；不到一个月，习近平主席在印度尼西亚提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”。
10年来，“一带一路”倡议朋友圈不断壮大，中国已同150多个国家和30多个国际组织签署“一带一路”合作文件，拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目，为共建国家创造42万个工作岗位，帮助近4000万人摆脱贫困。
湖北省地处长江经济带和中部地区崛起交会点，积极推进长江经济带上的“一带一路”支点建设，全力畅通中部陆海空国际大通道、推动开放型经济突破性发展、打造高水平对外开放“新沿海”，为共建“一带一路”高质量发展作出荆楚贡献。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。今日起，极目新闻推出全媒体系列报道《钢铁驼队 丝路十年》，展现万里丝路上人类文明交流互鉴的伟大实践，分享湖北省共建“一带一路”的精彩故事。
汉欧国际进口商品体验店（汉欧国际供图）
2000多年前的驼队，载着东方的锦绣，一路向西；2000多年后的列车，重启“凿空”之旅，汽笛声声回应驼铃阵阵。
立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，开放的湖北主动融入“一带一路”建设，着力推动共建“一带一路”高质量发展。
长江经济带上的“一带一路”
2000多年前，张骞奉汉武帝之命出使西域。他从长安出发，打通了贯通欧亚大陆的“古丝绸之路”。一列列驼队满载着东方的丝绸、茶叶、瓷器等，向西进发，阵阵驼铃回荡在亚欧大陆上。
2000多年后，一列列“钢铁驼队”——中欧班列，在丝绸之路上穿梭不息，声声汽笛响彻万里之遥。
中欧班列（武汉）重启“凿空”之旅——
2012年10月24日，武汉-捷克的首趟中欧班列试运行，打通了武汉产品出口欧洲的快捷运输大通道。2013年10月，中欧班列（武汉）正式拿到“出境护照”。
截至目前，中欧班列（武汉）累计运行51条跨境运输线路，辐射40个国家和地区、115个城市，初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络，成为国内外贸企业进出口的重要运输通道之一。
此外，中欧班列（武汉）还带动了“宜汉欧”“襄汉欧”“十汉欧”的发展，促进了湖北自贸试验区三大片区互联互通，有力推动了全省陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局建设。
中欧班列发车（中国铁路武汉局集团公司供图）
2023年上半年，武汉海关支持增开武汉至白俄罗斯索利戈尔斯克、哈萨克斯坦乌拉尔斯克等7条国际新线路，指导增开“欧洲-武汉-中国香港/中国台湾”线路，支持汽车整车等出口专列开行，助推“湖北制造”开拓“一带一路”市场……
中欧班列（中国铁路武汉局集团公司供图）
“铁-江-海”联运拓宽全球物流通道——
武汉天兴洲以东70公里长江岸线上，滚滚长江留下一个深水良港，阳逻港在此巍然矗立。
中欧班列（武汉）发车（记者宋枕涛 摄）
2019年起，武汉开始谋划把江海直达与中欧班列衔接起来，开展“铁-江-海”联运，开辟一条以武汉为中心、贯穿东亚-中亚-中东-欧洲的国际物流新通道。
武汉阳逻港（记者宋枕涛 摄）
2020年12月，来自日本名古屋丰田工厂的两个标箱汽车配件，经过一周漂洋过海来到武汉吴家山中心站，搭乘中欧班列，半个月后抵达德国杜伊斯堡。这是“日本-武汉-欧洲”国际海铁联运物流新通道首次试运行。
2021年6月，日本生产的自行车零配件，通过直航班轮运抵武汉，再搭乘中欧班列驶向波兰。“日本-武汉-欧洲”海铁联运国际新通道实现常态化运行。
2023年4月19日，“欧洲-武汉-中国台湾”铁海多式联运通道打通。一批货物从德国杜伊斯堡装车始发，经阿拉山口入境后抵达武汉，再通过海运直达中国台湾基隆，实现“中欧班列（武汉）+内贸铁路+海运”海铁联运。
天河联手花湖打造空中出海口——
武汉天河机场携手鄂州花湖机场，共同打造“湖北客货双枢纽”和内陆对外开放的“空中出海口”。花湖机场距离天河机场120公里，是亚洲第一个、全球第四个专业货运枢纽机场，现已开通国际货运航线8条。
鄂州花湖机场装运货物（记者李辉 摄）
2023年上半年，武汉海关为鄂州花湖机场量身定制“国际货物自助中转、国际快件智能分拣”的特色监管模式，指导花湖机场与天河机场、东湖综保区城市货站信息共享、监管互认、快速流转和无缝衔接，进出口企业可自由选择报关地、启运地和提货地，为花湖机场高质量发展提供高效便捷智慧的口岸通关环境。
世界交通版图上，九省通衢的武汉已从中国南北连接点进阶为长江经济带和“一带一路”交会点，空运畅达五洲，水运直达东盟，陆运连接亚欧。
湖北企业“走出去”步伐更大
“和平之路”“繁荣之路”“绿色之路”……由共建“一带一路”倡议延伸出的每一条发展之路，都对应一个时代命题、回应一个时代关切，与共建国家发展愿景对接。
首趟顺丰货运飞机启运（记者李辉 摄）
开放的湖北增绿“一带一路”发展底色——
10年来，湖北与各方携手，加强绿色能源、绿色基建、绿色交通、绿色金融等领域合作，让绿色成为共建“一带一路”的底色。
“一带一路”西出首站哈萨克斯坦的戈壁上，中国电建湖北工程公司参与建设的札纳塔斯风电场，御风而行。
长江三峡集团旗下中国水利电力对外有限公司承建的哈萨克斯坦图尔古孙水电站，躺在群山环抱之中，涌动的生机勾勒出人与自然一体的画卷。
中建三局二公司参建的迪拜光热光伏综合发电项目，是全球最大的光热光伏综合发电站，可为迪拜32万户家庭提供绿色能源，预计每年减少160万吨碳排放量……
作为全球最大的清洁能源市场和装备制造国，中国贡献了全球70%以上的光伏产能和60%的风电产能。万里丝路上，一个个风、光、水电项目见证了“湖北方案”，持续增加“一带一路”共建国家发展的“含绿量”。
开放的湖北增益“一带一路”人民幸福——
2017年5月，中欧班列（武汉）载着2000件红木家具、香炉、书画等文化工艺品，赴德参加中国传统文化节。
2017年6月，湖北省歌剧院的编钟、服装、舞美道具等文化演出用品，搭乘中欧班列（武汉）抵达德国汉堡。这是国宝编钟首次搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲。
2020年4月，一列中欧班列（武汉）抵达德国杜伊斯堡，承载的货物有支援欧洲国家的新冠肺炎疫情防控用品、匈塞铁路建设物资、出口汽车零配件等。
“一带一路”上的每一步，都在为共建国家人民带来实实在在的获得感。
开放的湖北共绘“千年丝路”蓝图胜景——
10年间，越来越多的湖北企业看好“一带一路”机遇，“走出去”的步伐迈得更大。
鄂州花湖机场启动（记者李辉 摄）
贸易之路越筑越牢。2022年，湖北与“一带一路”共建国家有贸易往来的企业数量达5369家，占全省外贸企业总数的67.4％。今年上半年，湖北对共建国家进出口达1044亿元，增长31%。同时，今年上半年，湖北省超八成的原油、超九成的煤炭进口来自“一带一路”共建国家。
开放之门越开越大。今年上半年，湖北企业对“一带一路”共建国家实际投资3.6亿美元，占对外投资总额的45％。湖北建桥军团已在全球30多个国家设计建造大桥近200座，俄罗斯、比利时、莫桑比克等湖北境外经贸合作区纷纷设立。
交流之桥越走越宽。“尼泊尔拥有丰富的水电资源，我在三峡大学学到了很多水利工程建设和移民管理知识，回国后，我会努力把所学运用到祖国水利建设事业中。”三峡大学尼泊尔籍博士留学生Ribesh说。
10年风华正茂，10年风鹏正举。在这条绿色、开放、共荣的新丝路上，湖北将与共建国家一道，共绘新蓝图、共造新胜景。
